lastoriaLa “Piaggio e C. – S.p.A.” il 23 aprile del 1946 deposita presso l’Ufficio Centrale dei Brevetti per invenzioni, modelli e marche del Ministero dell’Industria e del commercio di Firenze, il seguente brevetto: “motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio combinato con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica”.

Da quella data, storica, non passa tanto tempo che la Vespa viene finalmente esposta agli Italiani che all’inizio suscita non poche reazioni contrastanti. Nonostante questo esito la Piaggio, nella persona di Enrico Piaggio, avvia la produzione di circa 2000 esemplari della prima Vespa 98. Il debutto del nuovo veicolo ebbe come cornice il prestigioso “Circolo del Golf di Roma” alla presenza del generale americano “Stone” in rappresentanza del governo militare alleato.

Queste poche notizie storiche rappresentano la nascita della grande storia della Vespa d’Italia. In questa sezione troverete alcune informazioni sui modelli più famosi costruiti dal 1946 fino agli anni 90.

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“VESPA 98 cc”

Anni ’40 Anni ’50 anni ’60 anni ’70 anni ’80 anni ’90

Qui trovate il link con l’elenco 2010 dei motoveicoli di interesse storico

VEICOLI DI INTERESSE STORICO FMI